Trước đây, xe bán tải thường được xem là phương tiện chủ yếu phục vụ công việc. Tuy nhiên, khi đánh giá xe Mitsubishi Triton 2019, ta thấy rõ sự thay đổi trong quan điểm này. Triton 2019 không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa mà còn chú trọng đến tiện nghi và thiết kế, hướng đến đối tượng khách hàng rộng hơn. Sự chuyển đổi này đặt ra thách thức cho các nhà sản xuất trong việc cân bằng giữa tính thực dụng và tính thẩm mỹ. Với nhiều cải tiến đáng kể về ngoại thất, nội thất và vận hành, Triton 2019 đã khẳng định vị thế cạnh tranh trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam, bên cạnh các đối thủ như Ford Ranger và Toyota Hilux.
Tổng quan về Mitsubishi Triton 2019
Phân khúc xe bán tải tại Việt Nam ngày càng sôi động với nhiều mẫu xe đa dạng, và Mitsubishi Triton 2019 nổi bật như một lựa chọn hấp dẫn nhờ sự kết hợp giữa thiết kế hiện đại và khả năng vận hành linh hoạt. Xe được phân phối chính hãng với hai phiên bản chính: Triton 4×2 AT MIVEC giá 730.500.000 VNĐ và Triton 4×4 AT MIVEC giá 818.500.000 VNĐ.
So với các đối thủ trong cùng phân khúc như Ford Ranger (giá từ 853 triệu đồng), Toyota Hilux (giá từ 799 triệu đồng), hay Mazda BT-50 (giá từ 759 triệu đồng), Triton 2019 mang đến lợi thế cạnh tranh về giá trong khi vẫn đảm bảo chất lượng và trang bị.
Đối với những khách hàng đang cân nhắc giữa việc mua xe mới hay xe đã qua sử dụng, Triton 2019 cũ hiện nay (năm 2025) có giá dao động từ 500-650 triệu đồng tùy tình trạng, là một lựa chọn đáng cân nhắc nếu ngân sách có hạn mà vẫn muốn sở hữu một chiếc bán tải đa năng.
Về kích thước, Triton 2019 sở hữu thông số tổng thể 5.300mm dài, 1.815mm rộng và 1.795mm cao, khoảng sáng gầm xe 220mm (phiên bản 4×4), đủ để vượt qua các địa hình khó khăn mà vẫn duy trì sự thoải mái khi di chuyển trong đô thị.
Ngoại thất Mitsubishi Triton 2019
Nếu bạn từng nhìn thấy Triton 2019 ngoài đường, chắc chắn sẽ ấn tượng với thiết kế Dynamic Shield đặc trưng của Mitsubishi. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt sơn bạc kết hợp hai thanh chrome sáng bóng, tạo cảm giác mạnh mẽ và hiện đại.
Cụm đèn pha Bi-LED không chỉ mang đến khả năng chiếu sáng vượt trội mà còn góp phần tạo nên diện mạo cao cấp cho xe. Đèn LED ban ngày được bố trí tinh tế, giúp nhận diện xe từ xa và tăng tính an toàn khi di chuyển.
Phần thân xe gây ấn tượng với những đường gân dập nổi mạnh mẽ, mâm xe hợp kim 18 inch với hoa văn kim cương độc đáo, tạo nên vẻ khỏe khoắn cho tổng thể. Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ LED và chức năng gập điện, mang đến sự tiện lợi trong quá trình sử dụng.
Đuôi xe được thiết kế với cụm đèn hậu vuông vức, nắp thùng hàng dập nổi cùng tay nắm mạ chrome sang trọng. Thùng xe rộng rãi với kích thước 1.520mm dài, 1.470mm rộng và 475mm cao, lớn hơn một số đối thủ trong phân khúc, giúp tăng khả năng chở hàng.
Một điểm đáng chú ý là khoảng sáng gầm 220mm, cao hơn nhiều mẫu xe đô thị thông thường, cho phép Triton tự tin vượt qua những đoạn đường gồ ghề hay ngập nước nhẹ – điều mà tôi đã thực sự đánh giá cao trong một chuyến đi về miền núi phía Bắc vừa qua.
Nội thất và tiện nghi
Bước vào khoang cabin của Triton 2019, bạn sẽ ngạc nhiên với không gian rộng rãi và thiết kế J-line hiện đại. Bảng điều khiển được bố trí khoa học với các nút bấm dễ thao tác, trong khi các chi tiết ốp bạc và nhựa mềm tạo cảm giác sang trọng hơn so với một chiếc xe bán tải thông thường.
Ghế ngồi bọc da cao cấp với ghế lái chỉnh điện 8 hướng và ghế phụ chỉnh tay 4 hướng, mang đến sự thoải mái cho cả người lái và hành khách. Đặc biệt, độ ngả lưng của hàng ghế sau lên đến 25 độ – một trong những góc ngả lớn nhất phân khúc, giúp hành khách phía sau thoải mái hơn trong những hành trình dài.
Về mặt giải trí, Triton 2019 được trang bị màn hình cảm ứng 7 inch hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay, cho phép người dùng dễ dàng kết nối điện thoại và sử dụng các ứng dụng yêu thích. Hệ thống âm thanh 6 loa mang đến trải nghiệm nghe nhạc khá ổn trong phân khúc xe bán tải.
Các tiện nghi khác đáng chú ý bao gồm:
- Điều hòa tự động 2 vùng, giúp duy trì nhiệt độ lý tưởng cho toàn bộ khoang cabin
- Khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông minh
- Hệ thống Cruise Control, giúp giảm mệt mỏi trên những chặng đường dài
- Cửa kính chỉnh điện một chạm và cảm biến lùi
Tuy nhiên, một điểm hạn chế là Triton 2019 không có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, có thể gây khó chịu cho hành khách trong những ngày nóng bức.
Vận hành và an toàn
Trái tim của Triton 2019 là khối động cơ Diesel MIVEC 2.4L, sản sinh công suất tối đa 181 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 430Nm tại 2.500 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền qua hộp số tự động 6 cấp mượt mà, thay thế hộp số 5 cấp trên phiên bản tiền nhiệm.
Một trải nghiệm thú vị là lẫy chuyển số trên vô lăng, mang đến cảm giác lái thể thao và khả năng kiểm soát tốc độ chính xác hơn. Khi cần vượt xe trên đường cao tốc, chỉ cần gạt lẫy là có thể tăng tốc nhanh chóng mà không cần đạp ga sâu.
Phiên bản Triton 4×4 AT MIVEC được trang bị hệ thống truyền động Super Select 4WD-II với 4 chế độ gài cầu:
- 2H: Dẫn động cầu sau, phù hợp di chuyển trên đường bằng phẳng
- 4H: Dẫn động 4 bánh nhưng vẫn có thể chạy tốc độ cao
- 4HLc: Dẫn động 4 bánh với khóa vi sai trung tâm, phù hợp địa hình khó
- 4LLc: Dẫn động 4 bánh, khóa vi sai trung tâm và số thấp, dành cho địa hình cực khó
Ngoài ra, xe còn được trang bị chế độ Off-road Mode với 4 tùy chọn địa hình (sỏi, bùn, cát, đá), hỗ trợ tối đa cho những ai thích khám phá địa hình.
Về mặt an toàn, Triton 2019 được trang bị đầy đủ các hệ thống:
- Phanh ABS, EBD và BA
- Hệ thống cân bằng điện tử ASTC
- Khung xe RISE với thép siêu cường
- Hệ thống khởi hành ngang dốc (HSA) và hỗ trợ xuống dốc (HDC)
- Cảm biến lùi và camera lùi
Tuy nhiên, Triton 2019 vẫn thiếu một số tính năng an toàn cao cấp như camera 360 độ hay cảnh báo điểm mù mà một số đối thủ trong phân khúc đã trang bị.
Ưu điểm và nhược điểm của Mitsubishi Triton 2019
Ưu điểm
Mitsubishi Triton 2019 có nhiều điểm mạnh đáng chú ý:
- Thiết kế ngoại thất hiện đại, mạnh mẽ với ngôn ngữ Dynamic Shield
- Cabin rộng rãi với hàng ghế sau ngả lưng thoải mái
- Động cơ mạnh mẽ kết hợp hộp số 6 cấp mượt mà
- Hệ thống dẫn động 4 bánh Super Select 4WD-II đa dạng chế độ
- Giá bán cạnh tranh hơn so với nhiều đối thủ
- Tiết kiệm nhiên liệu, trung bình khoảng 7-8L/100km đường hỗn hợp
Nhược điểm
Bên cạnh đó, Triton 2019 vẫn tồn tại một số hạn chế:
- Chi phí bảo dưỡng và phụ tùng thay thế cao hơn so với một số đối thủ Nhật Bản khác
- Thiếu một số tính năng an toàn hiện đại như camera 360 độ, cảnh báo điểm mù
- Không có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau
- Âm thanh động cơ diesel khá lớn khi vận hành ở tốc độ cao
- Chất lượng nhựa nội thất một số vị trí còn chưa thực sự cao cấp
Kết luận
Sau nhiều năm trên thị trường, đánh giá xe Mitsubishi Triton 2019 vẫn cho thấy đây là một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc bán tải. Với thiết kế ngoại thất ấn tượng, nội thất tiện nghi và khả năng vận hành đa dạng, Triton 2019 đáp ứng tốt nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng từ doanh nghiệp đến cá nhân. Mặc dù có một số hạn chế nhất định, nhưng với mức giá cạnh tranh và chi phí vận hành hợp lý, E-tiketpesawat thấy rằng Triton 2019 vẫn là một trong những mẫu bán tải đáng giá nhất thị trường Việt Nam, đặc biệt là khi xem xét đến thị trường xe cũ hiện nay.
