Trong thị trường xe tay ga cao cấp ngày càng cạnh tranh, Vespa GTS 125 Super vẫn tự tin tỏa sáng như một biểu tượng của phong cách và hiệu suất. Nhiều người tìm kiếm đánh giá xe Vespa Gts 125 Super để hiểu rõ hơn về chiếc xe này trước khi quyết định xuống tiền. Liệu chiếc xe này có xứng đáng với danh tiếng và mức giá của nó? Hãy cùng đi sâu tìm hiểu những ưu điểm và hạn chế của ngôi sao đến từ Ý trong phân khúc xe tay ga 125cc.
Vespa GTS 125 Super – hơn cả một phương tiện di chuyển

Khi nhắc đến Vespa, điều đầu tiên hiện lên trong tâm trí nhiều người là hình ảnh những chiếc xe tay ga sành điệu lướt qua các con phố Rome. Vespa GTS 125 Super không phải ngoại lệ – đây không đơn thuần là một phương tiện di chuyển, mà là biểu tượng của phong cách sống thời thượng và thanh lịch.
Được phát triển từ dòng Vespa GTS danh tiếng, phiên bản 125cc này mang trong mình DNA của thương hiệu Ý lừng danh: sự kết hợp hoàn hảo giữa nghệ thuật cổ điển và công nghệ hiện đại. Với động cơ iGet tiết kiệm nhiên liệu và khung xe thép nguyên khối, chiếc xe này đáp ứng cả nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn khát khao thể hiện cá tính của người sử dụng.
Ai là người phù hợp với nàng thơ đến từ Ý?
Vespa GTS 125 Super nhắm đến nhiều nhóm khách hàng đa dạng, nhưng đặc biệt phù hợp với:
- Dân văn phòng thời thượng: Những người trẻ 25-40 tuổi sống ở thành thị, yêu thích sự kết hợp giữa tiện dụng và phong cách. Họ muốn một chiếc xe không chỉ đưa họ đến văn phòng mà còn phản ánh được vị thế và gu thẩm mỹ cá nhân.
- Anh em “đô con”: Đặc biệt là những người cao trên 1m70 cần một chiếc xe tay ga vừa vặn với vóc dáng. Thiết kế mạnh mẽ, khung xe lớn và động cơ 125cc của Vespa GTS Super là sự lựa chọn hoàn hảo.
- Tín đồ thời trang: Những người đặt yếu tố thẩm mỹ lên hàng đầu, những ai hiểu rằng một chiếc Vespa không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là phụ kiện thời trang tuyệt vời.
- Người yêu môi trường: Với động cơ iGet tiết kiệm nhiên liệu, đạt chuẩn khí thải Euro 3, Vespa GTS 125 Super là lựa chọn ưu việt cho những người quan tâm đến vấn đề môi trường.

Người ta nói “cái đẹp đến từ chi tiết”, và Vespa GTS 125 Super là minh chứng hoàn hảo cho điều này. Hãy cùng “mổ xẻ” từng chi tiết thiết kế của “quý cô” Ý này:
Thân xe thép nguyên khối – vẻ đẹp kinh điển
Không giống nhiều đối thủ sử dụng vật liệu nhựa, thân xe Vespa GTS 125 Super được làm từ thép nguyên khối – đặc trưng không thể nhầm lẫn của thương hiệu Vespa. Điều này không chỉ mang lại độ bền vượt trội mà còn tạo nên vẻ đẹp sang trọng, đẳng cấp không dễ bắt chước.
Khi lướt qua trên đường phố, những đường cong mềm mại trên thân xe cùng với tư thế ngồi thẳng lưng tạo nên hình ảnh đầy tự tin và thanh lịch. Dù đang dừng đèn đỏ hay đỗ ở quán cà phê, Vespa GTS 125 Super luôn thu hút ánh nhìn và trở thành tâm điểm chú ý.
Công nghệ LED hiện đại
Trên nền tảng thiết kế cổ điển, Vespa GTS 125 Super khéo léo tích hợp công nghệ chiếu sáng LED hiện đại. Đèn pha LED không chỉ cải thiện khả năng chiếu sáng trong điều kiện thiếu ánh sáng mà còn nâng tầm thẩm mỹ cho tổng thể chiếc xe.
Đặc biệt, dải đèn định vị ban ngày (DRL) tích hợp trong cụm đèn pha không chỉ tăng tính an toàn mà còn tạo nên vẻ ngoài sang trọng, hiện đại cho chiếc xe.
Bảng màu đa dạng đậm chất Ý
Từ những gam màu truyền thống như đỏ đam mê, đen huyền bí đến những màu sắc hiện đại như xanh ngọc, vàng champagne… Vespa GTS 125 Super có đa dạng lựa chọn màu sắc phù hợp với mọi cá tính.
Đặc biệt, phiên bản xám ghi sần (Grigio Dolomiti) đang trở thành “hot trend” với vẻ ngoài nam tính, cá tính nhưng vẫn không kém phần thanh lịch – hoàn hảo cho các quý ông muốn thể hiện phong cách riêng.
Trải nghiệm cầm lái: mạnh mẽ nhưng vẫn thanh lịch
Khi thực hiện đánh giá xe vespa gts 125, yếu tố quan trọng nhất chính là trải nghiệm lái. Đây cũng là điểm Vespa GTS 125 Super ghi điểm tuyệt đối.
Động cơ iGet 125cc – sức mạnh tinh tế
Trái tim của Vespa GTS 125 Super là khối động cơ iGet 125cc 4 kỳ, 4 van, làm mát bằng dung dịch và tích hợp công nghệ phun xăng điện tử. Động cơ này sản sinh công suất 10,7 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 10,7 Nm tại 6.750 vòng/phút – con số ấn tượng trong phân khúc xe tay ga 125cc.
Khi lái thử, điều dễ nhận thấy là khả năng tăng tốc mượt mà của chiếc xe. Từ 0-50 km/h chỉ trong khoảng 4 giây – đủ nhanh để thoát khỏi đám đông khi đèn xanh bật lên, nhưng vẫn đủ kiểm soát để không cảm thấy “choáng ngợp”.
Tốc độ tối đa khoảng 95 km/h, đủ để di chuyển thoải mái trên các trục đường đô thị lớn và cả những chuyến du lịch ngoại thành ngắn.
Hệ thống treo – êm ái trên mọi cung đường
Hệ thống giảm xóc trước dạng liên kết đơn và giảm xóc sau đôi được tinh chỉnh để mang lại cảm giác êm ái ngay cả khi đi qua những đoạn đường xấu. So với các đối thủ cùng phân khúc, Vespa GTS 125 Super cho cảm giác lái “đầm” hơn, ít bị xóc nảy khi gặp ổ gà.
Điểm thú vị là dù có khung xe khá lớn nhưng Vespa GTS 125 Super vẫn rất dễ điều khiển trong các điều kiện giao thông đông đúc. Bán kính quay đầu nhỏ giúp việc luồn lách trong phố trở nên dễ dàng hơn nhiều so với vẻ ngoài “đồ sộ” của nó.
Tiết kiệm nhiên liệu đáng ngạc nhiên
Một điểm cộng lớn trong đánh giá xe vespa gts 125 là khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng nể. Với công nghệ động cơ iGet tiên tiến, xe đạt mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ khoảng 2.5L/100km trong điều kiện đô thị hỗn hợp.
Với bình xăng 7 lít, Vespa GTS 125 Super có thể đi được khoảng 280km – con số ấn tượng cho phép bạn di chuyển cả tuần mà không cần lo lắng về việc tiếp nhiên liệu.
An toàn và tiện nghi: Công nghệ phục vụ trải nghiệm

Hệ thống phanh ABS – an toàn trên mọi địa hình
Vespa GTS 125 Super được trang bị hệ thống phanh đĩa cho cả bánh trước và sau, kết hợp với công nghệ chống bó cứng phanh ABS hai kênh. Điều này mang lại hiệu quả phanh tối ưu, đặc biệt trong điều kiện đường trơn trượt hoặc phanh khẩn cấp.
Khi thử nghiệm phanh gấp từ 50 km/h, Vespa GTS 125 Super có quãng đường phanh chỉ khoảng 14m – con số ấn tượng cho phép xe dừng an toàn trong hầu hết tình huống giao thông đô thị.
Không gian chứa đồ rộng rãi
Cốp xe Vespa GTS 125 Super có thể chứa được hai mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc một mũ bảo hiểm toàn đầu cùng với các vật dụng cá nhân. Bên cạnh đó, hộc đựng đồ phía trước được thiết kế thông minh, dễ dàng chứa điện thoại, ví và các vật dụng nhỏ khác.
Đặc biệt, cổng sạc USB tích hợp trong hộc đựng đồ phía trước cho phép sạc điện thoại trong quá trình di chuyển – chi tiết nhỏ nhưng rất hữu ích trong cuộc sống hiện đại.
Màn hình hiển thị LCD hiện đại
Mặt đồng hồ của Vespa GTS 125 Super là sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế analog cổ điển và màn hình LCD hiện đại. Màn hình hiển thị rõ ràng các thông tin quan trọng như tốc độ, mức nhiên liệu, quãng đường và thời gian.
Đặc biệt, hệ thống cảnh báo bảo dưỡng thông minh sẽ nhắc nhở người dùng khi đến hạn bảo trì – tính năng hữu ích giúp kéo dài tuổi thọ và duy trì hiệu suất tối ưu của xe.
Ưu và nhược điểm: nhìn nhận khách quan
Những điểm cộng không thể bỏ qua
- Thiết kế đẳng cấp: Vẻ ngoài sang trọng, tinh tế với chất liệu cao cấp
- Động cơ mạnh mẽ: Hiệu suất vận hành vượt trội trong phân khúc 125cc
- Tiết kiệm nhiên liệu: Mức tiêu thụ chỉ 2.5L/100km, tiết kiệm chi phí vận hành
- Trang bị an toàn đầy đủ: Hệ thống phanh ABS hai kênh, đèn LED toàn bộ
- Giá trị thương hiệu: Biểu tượng phong cách và đẳng cấp toàn cầu
Những điểm trừ cần cân nhắc
- Giá thành cao: Với mức giá khoảng 115 triệu đồng, Vespa GTS 125 Super thuộc phân khúc cao cấp, không phải ai cũng dễ dàng tiếp cận
- Chi phí bảo dưỡng: Phụ tùng thay thế chính hãng có giá cao hơn so với các dòng xe phổ thông
- Chiều cao yên: Yên xe cao 790mm có thể gây khó khăn cho người có chiều cao khiêm tốn
- Trọng lượng: Nặng hơn các đối thủ cùng phân khúc, đôi khi gây khó khăn khi dắt xe
Kết luận: Có nên xuống tiền cho Vespa GTS 125 Super?
Sau khi đánh giá xe Vespa GTS 125 Super, E-tiketpesawat thấy đây là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai đang tìm kiếm không chỉ một phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng phong cách. Với thiết kế đẳng cấp, động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, cùng trang bị an toàn đầy đủ, Vespa GTS 125 Super hoàn toàn xứng đáng với vị thế của mình trong phân khúc xe tay ga cao cấp. Tuy nhiên, mức giá cao và chi phí bảo dưỡng là những yếu tố cần cân nhắc kỹ lưỡng trước khi quyết định “xuống tiền”.