Có nhiều ý kiến trái chiều khi đánh giá xe Mazda 6 2017. Một số chuyên gia ca ngợi thiết kế KODO và khả năng vận hành linh hoạt, trong khi những người khác lại chỉ ra nhược điểm về không gian nội thất và chi phí bảo dưỡng. Bài viết này sẽ đánh giá xe Mazda 6 2017 một cách toàn diện, phân tích các yếu tố quan trọng như hiệu suất, tiện nghi, an toàn và giá trị sử dụng để bạn có cái nhìn rõ ràng nhất. Quyết định cuối cùng nên dựa trên nhu cầu và ưu tiên cá nhân của bạn.
Phong cách KODO – linh hồn của chuyển động

Khi nhìn vào Mazda 6 2017, điều đầu tiên gây ấn tượng là ngôn ngữ thiết kế KODO đặc trưng – một triết lý thiết kế đã giúp Mazda gặt hái nhiều giải thưởng quốc tế. Khác với những mẫu sedan cùng thời, Mazda 6 sở hữu các đường nét uốn lượn mềm mại nhưng không kém phần sắc sảo, tạo nên cảm giác chuyển động ngay cả khi xe đứng yên.
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình khiên được viền mạ chrome dày dặn, tạo chiều sâu và sự sang trọng. Cụm đèn pha LED không chỉ mang tính thẩm mỹ cao mà còn cải thiện đáng kể tầm nhìn vào ban đêm. Điểm nhấn là dải LED chạy ban ngày uốn cong theo phong cách “mắt hổ” đặc trưng của Mazda.
Thân xe với những đường gân dập nổi chạy dọc từ trước ra sau tạo cảm giác chuyển động không ngừng. Tuỳ phiên bản, xe được trang bị bộ mâm hợp kim từ 17-19 inch với thiết kế đa chấu tinh tế, góp phần tôn lên vẻ đẹp thể thao và sang trọng.
Đuôi xe gây ấn tượng với cụm đèn hậu LED được thiết kế mỏng, kéo dài sang hai bên, kết hợp với cản sau và ống xả kép mạ chrome tạo nên vẻ đẹp hài hoà, cân đối. Toàn bộ thiết kế ngoại thất của Mazda 6 2017 mang đến cảm giác động lực và tinh tế, khác biệt so với phong cách truyền thống của các đối thủ cùng phân khúc.
Nội thất đậm chất premium
Bước vào khoang cabin của Mazda 6 2017, người dùng sẽ ngạc nhiên với cảm giác gần như của một mẫu xe hạng sang. Mazda đã tối giản các nút bấm vật lý, thay vào đó là thiết kế sạch sẽ, tinh tế với các vật liệu cao cấp.
Bảng taplo được bọc da mềm với những đường chỉ khâu tỉ mỉ, kết hợp với các chi tiết ốp gỗ và kim loại satin tạo nên không gian sang trọng. Vô lăng 3 chấu bọc da với các phím chức năng được bố trí hợp lý giúp người lái dễ dàng thao tác mà không bị phân tâm.
Ghế ngồi được bọc da Nappa cao cấp với khả năng chỉnh điện 8 hướng cho ghế lái và 4 hướng cho ghế hành khách phía trước. Ghế lái có thêm tính năng nhớ vị trí, tiện lợi khi có nhiều người sử dụng xe. Hàng ghế sau tuy không rộng rãi bằng một số đối thủ nhưng vẫn đủ thoải mái cho 3 người trưởng thành, với tựa đầu cho tất cả các vị trí.
Điểm nhấn công nghệ trong cabin là màn hình cảm ứng 7 inch đặt nổi trên taplo, kết nối với hệ thống giải trí Mazda Connect. Núm xoay điều khiển Command được đặt ở vị trí thuận tiện giữa hai ghế trước, cho phép người lái thao tác mà không cần rời mắt khỏi đường. Hệ thống âm thanh Bose 11 loa trên phiên bản cao cấp mang đến trải nghiệm nghe nhạc sống động.
Công nghệ an toàn i-ACTIVSENSE

Khi đánh giá xe Mazda 6 2017, không thể bỏ qua gói công nghệ an toàn i-ACTIVSENSE tiên tiến. Đây là bộ công nghệ hỗ trợ người lái dựa trên nguyên lý “Jinba Ittai” – sự hợp nhất giữa người và xe – triết lý cốt lõi của Mazda.
Hệ thống bao gồm:
- Cảnh báo điểm mù (BSM): Phát hiện và cảnh báo về phương tiện trong vùng khuất tầm nhìn
- Cảnh báo chệch làn đường (LDWS): Rung vô lăng khi xe vô tình đi chệch làn
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA): Phát hiện xe đang tiến đến từ hai bên khi lùi
- Đèn pha thông minh (AHL): Tự động điều chỉnh góc chiếu và cường độ ánh sáng
- Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố (SCBS): Phát hiện chướng ngại vật phía trước và tự động phanh
Ngoài ra, Mazda 6 2017 còn được trang bị 6 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử DSC, kiểm soát lực kéo TCS và hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA. Tất cả những tính năng này đã giúp Mazda 6 2017 đạt chứng nhận an toàn 5 sao từ tổ chức ANCAP (Chương trình đánh giá xe mới của Úc).
So với các đối thủ cùng thời, gói công nghệ an toàn của Mazda 6 2017 được đánh giá là toàn diện và tiên tiến hơn, đặc biệt ở phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam.
Trải nghiệm lái đặc trưng Skyactiv
Dưới nắp capo, Mazda 6 2017 được trang bị hai tùy chọn động cơ:
- Động cơ xăng SkyActiv-G 2.0L, công suất 153 mã lực và mô-men xoắn 200Nm
- Động cơ xăng SkyActiv-G 2.5L, công suất 185 mã lực và mô-men xoắn 250Nm
Cả hai động cơ đều được ghép nối với hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-Drive, cho khả năng sang số mượt mà và phản ứng nhanh nhạy. Đặc biệt, công nghệ G-Vectoring Control (GVC) là điểm nhấn đáng chú ý trên Mazda 6 2017. Đây là công nghệ độc quyền của Mazda, giúp điều chỉnh mô-men xoắn động cơ dựa trên góc đánh lái, từ đó cải thiện sự ổn định khi vào cua và tăng cường độ thoải mái cho hành khách.
Mazda 6 2017 mang lại cảm giác lái thể thao với vô lăng phản hồi chính xác và hệ thống treo tinh chỉnh hợp lý. Hệ thống treo trước MacPherson và treo sau đa liên kết giúp xe vận hành ổn định trên mọi địa hình, đồng thời vẫn đảm bảo sự thoải mái.
Về mức tiêu thụ nhiên liệu, phiên bản 2.0L có mức tiêu hao khoảng 7.2L/100km trong đô thị và 5.8L/100km ngoài đô thị. Phiên bản 2.5L tiêu thụ khoảng 8.4L/100km trong đô thị và 6.2L/100km ngoài đô thị. So với các đối thủ cùng phân khúc, Mazda 6 2017 có mức tiêu thụ nhiên liệu khá cạnh tranh nhờ công nghệ SkyActiv.
Đối đầu với những đối thủ đáng gờm

Khi so sánh Mazda 6 2017 với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Camry, Honda Accord và Kia Optima, mỗi mẫu xe đều có những điểm mạnh riêng biệt.
So với Toyota Camry, Mazda 6 2017 nổi bật hơn về thiết kế và cảm giác lái thể thao. Tuy nhiên, Camry có lợi thế về không gian cabin rộng rãi hơn và danh tiếng về độ bền bỉ, ít hỏng vặt. Giá trị bán lại của Camry cũng thường cao hơn.
Khi đặt cạnh Honda Accord, Mazda 6 2017 có ưu thế về trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn, nhưng Accord lại được đánh giá cao hơn về độ êm ái và không gian hàng ghế sau thoải mái hơn. Accord cũng có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn một chút.
So với Kia Optima, Mazda 6 2017 có chất lượng hoàn thiện tốt hơn và cảm giác lái đặc trưng. Tuy nhiên, Optima lại cạnh tranh mạnh mẽ về giá bán và thời gian bảo hành dài hơn (7 năm so với 3 năm của Mazda).
Bảng so sánh nhanh:
Tiêu chí | Mazda 6 | Kia Optima | Honda Accord | Toyota Camry |
---|---|---|---|---|
Thiết kế | Mazda 6 | Kia Optima | Honda Accord | Toyota Camry |
Không gian | Toyota Camry | Honda Accord | Kia Optima | Mazda 6 |
Vận hành | Mazda 6 | Honda Accord | Toyota Camry | Kia Optima |
Trang bị | Mazda 6 | Kia Optima | Honda Accord | Toyota Camry |
Độ bền | Toyota Camry | Honda Accord | Mazda 6 | Kia Optima |
Giá trị bán lại | Toyota Camry | Honda Accord | Mazda 6 | Kia Optima |
Tư vấn mua xe Mazda 6 2017 cũ
Năm 2025, Mazda 6 2017 đã trải qua khoảng 8 năm sử dụng, và hiện có giá dao động từ 450-520 triệu đồng tùy thuộc vào phiên bản, tình trạng xe và số km đã đi. Đây là mức giá khá hợp lý cho một mẫu sedan hạng D có thiết kế đẹp và công nghệ hiện đại.
Khi cân nhắc mua Mazda 6 2017 cũ, có một số điểm cần lưu ý:
Những ưu điểm nổi bật:
- Thiết kế vẫn giữ được vẻ hiện đại sau nhiều năm
- Nội thất sang trọng, vượt trội so với tầm giá
- Cảm giác lái thể thao, phản hồi chính xác
- Công nghệ an toàn đầy đủ
Những nhược điểm cần cân nhắc:
- Một số chi tiết nội thất có thể xuống cấp theo thời gian như: da ghế bong tróc, các nút bấm bị mờ
- Hệ thống treo có thể xuống cấp sau thời gian dài sử dụng
- Chi phí phụ tùng thay thế khá cao so với xe Nhật khác
- Không gian hàng ghế sau hạn chế hơn so với đối thủ
Để mua được chiếc Mazda 6 2017 cũ chất lượng, nên kiểm tra kỹ:
- Lịch sử bảo dưỡng và sửa chữa
- Tình trạng máy móc, hộp số và hệ thống treo
- Độ mòn của các chi tiết nội thất
- Kiểm tra hệ thống điện tử và các tính năng an toàn
- Tìm hiểu về lịch sử tai nạn (nếu có)
Chi phí “nuôi” Mazda 6 2017 hàng năm khá hợp lý với mức bảo dưỡng định kỳ dao động từ 1-3 triệu đồng/lần tùy cấp độ. Tuy nhiên, nếu cần thay thế phụ tùng lớn như turbo, hệ thống điều hòa hay hộp số, chi phí có thể lên đến vài chục triệu đồng.
Kết luận
Nhìn chung, đánh giá xe Mazda 6 2017 cho thấy đây là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc sedan hạng D cũ. Với thiết kế KODO tinh tế, nội thất sang trọng, công nghệ an toàn đầy đủ và khả năng vận hành mạnh mẽ, Mazda 6 2017 vẫn giữ được sức hút đáng kể sau nhiều năm. Mặc dù có một số hạn chế về không gian hàng ghế sau và chi phí phụ tùng, nhưng với mức giá từ 450-520 triệu đồng, E-tiketpesawat thấy rằng đây vẫn là một khoản đầu tư đáng cân nhắc cho những ai đang tìm kiếm một chiếc sedan lịch lãm, cá tính và đậm chất thể thao.